特朗普称美伊谈判“正在进行中”，油价会否迎来拐点？

2026年8月4日凌晨，美国总统特朗普公开表示“伊朗谈判正在进行中”。这一简短声明发布于美东时间8月3日晚间，正值中东局势再度紧张、霍尔木兹海峡航运持续受限之际。尽管特朗普未披露谈判细节或参与方，但结合过去四个月的官方动态与多方信源，可确认美国政府确已通过多轮外交渠道与伊朗接触，试图结束自2026年2月底爆发的军事冲突。

谈判进程：从巴基斯坦斡旋到“最终阶段”的反复拉锯

特朗普此次表态并非孤立事件，而是延续了自春季以来逐步升级的外交努力。根据路透社2026年4月24日报道，白宫新闻秘书卡罗琳·利维特（Karoline Leavitt）当时证实，特朗普指派其女婿贾里德·库什纳（Jared Kushner）与时任总统特使史蒂夫·威特科夫（Steve Witkoff）前往巴基斯坦首都伊斯兰堡，参与由巴方斡旋的美伊间接会谈。此行背景是副总统JD·万斯（JD Vance）此前在伊斯兰堡主导的首轮谈判未能取得突破。利维特称，美方已观察到“伊朗方面在过去几天展现出一些进展”，并强调万斯处于待命状态，一旦谈判出现转机将立即赴巴加入磋商。

值得注意的是，特朗普政府在4月21日曾单方面延长与伊朗的两周停火协议，为后续对话争取时间。这一举动表明，即便军事行动仍在继续，白宫高层仍将外交解决视为优先选项。

进入5月，谈判氛围一度升温。5月20日，特朗普宣称美伊谈判已进入“最终阶段”，并警告若伊朗拒绝达成协议，美方将发动进一步打击。当日国际油价应声下跌逾5%，布伦特原油收于每桶105美元。伊朗外交部发言人埃斯梅尔·巴盖伊（Esmaeil Baghaei）同日回应称，伊朗愿与其他沿岸国家合作制定“安全航运协议”，但未提供具体条款。市场虽对和平前景抱有期待，但分析师普遍持谨慎态度。Again Capital合伙人约翰·基尔杜夫（John Kilduff）指出：“如今对这类声明必须打个折扣，但市场仍迅速定价了乐观情绪。”

然而，短暂的希望很快被现实击碎。至7月中旬，先前达成的临时停火协议破裂，美军连续第九晚空袭伊朗目标，而伊朗革命卫队则宣称在霍尔木兹海峡击毁或瘫痪多艘油轮。7月20日，一名伊朗高级官员向路透社透露，第三方调解人已向德黑兰提交一项新提议：实施为期10天的停火，以重启上月达成的临时协议框架。尽管谈判窗口看似再度开启，但同期胡塞武装宣布对沙特实施海上封锁，使冲突外溢风险陡增，能源运输通道面临双重威胁。

地缘现实：霍尔木兹海峡成谈判成败关键变量

当前谈判的核心障碍不仅在于政治互信缺失，更在于实际控制权与能源安全的博弈。霍尔木兹海峡作为全球约20%石油贸易的咽喉要道，自战争爆发以来通行量锐减。据LSEG航运数据显示，7月下旬每日通过该水道的船只数量已跌至个位数，远低于战前日均130艘的水平。尽管阿联酋ADNOC首席执行官苏丹·贾比尔（Sultan Al Jaber）预计需至少四个月才能恢复至战前80%的流量，但伊朗革命卫队近期多次以“安全路线”为由拦截甚至摧毁试图通行的油轮，显示其对海峡的实际控制力仍在强化。

与此同时，全球原油库存正承受巨大压力。美国能源信息署（EIA）5月数据显示，截至当月中旬，美国商业原油库存降至4.45亿桶，单周减少790万桶，远超市场预期。各国不得不动用战略储备填补供应缺口。在此背景下，任何关于谈判取得进展的消息都会迅速反映在油价波动上——既体现市场对和平的渴望，也暴露其对供应中断的深度焦虑。