高关税与技术限制施压，福特(F.US)计划2030年起将部分林肯产线迁回美国

福特汽车(F.US)计划从2030年起，将部分林肯车型的生产从中国转移至美国。福特CEO吉姆·法利表示，在当前美国贸易与产业政策环境下，这一决定虽然艰难，但有助于强化美国本土汽车制造能力。

关税是推动产线调整的主要因素之一。目前，福特从中国进口的林肯航海家在美国面临高达52.5%的关税税率。法利表示，在美国政府明确政策方向后，公司最终决定调整生产布局。

福特尚未公布具体生产地点，但表示，迁回美国生产的林肯车型将主要供应美国市场。通用汽车(GM.US)此前也宣布，计划从2028年起将部分昂科威车型的生产从中国转移至美国。

除关税外，美国针对联网汽车实施的相关技术限制也增加了车企从中国采购和生产的难度。法利表示，关税与技术限制共同影响了福特的生产决策，其中关税是更主要的推动因素。

对于福特而言，此次调整意味着部分原本依赖中国生产的林肯车型将重新布局至美国。随着美国持续推动汽车供应链本土化，关税与技术限制可能继续影响全球车企的生产和采购安排。