通用汽车(GM.US)表示，受需求不确定性影响，将调整雪佛兰Bolt电动车的投产计划：原定在堪萨斯州工厂以“双班制”生产这款插电式紧凑型电动车，现改为自12月启动投产时采用“单班制”。

通用汽车正为一项关键政策变动做准备：拜登政府时期推出的“电动车购车者可享7500美元税收抵免”政策，已被唐纳德·特朗普及共和党掌控的国会叫停，该优惠即将提前失效。税收优惠的取消可能削弱电动车销量，因此通用汽车决定缩减Bolt以及两款凯迪拉克电动车的产量，直至能评估政策变动带来的实际影响。

通用汽车在一份声明中称：“鉴于电动车行业增长预期放缓及客户需求变化，通用汽车正进行战略性生产调整。”

声明还指出，公司将临时关停田纳西州斯普林希尔组装厂的部分产能。该工厂目前同时生产凯迪拉克Lyriq、Vistiq两款电动车，以及凯迪拉克品牌的燃油版SUV。

特朗普提出的3.4万亿美元财政方案，除取消电动车购车激励外，还废除了“汽车制造商未达联邦燃油经济性标准需缴纳罚款”的规定。这一变动进一步降低了车企推广电动车的动力——此前，车企可通过销售电动车获取“合规积分”，以抵消燃油车带来的排放合规压力。

值得注意的是，在缩减电动车产量的同时，通用汽车已于今年6月宣布，计划在2027年扩大底特律郊区某工厂的产能，重点增加大型皮卡与SUV的生产。