据知情人士透露，特斯拉(TSLA.US)计划于周二发布一款价格更低的Model Y车型，兑现其推出更实惠车型以应对美国电动汽车补贴取消的承诺。受此消息影响，特斯拉周一收涨超5%。

知情人士表示，新款入门级Model Y正是特斯拉上周末开始在社交媒体上预告的车型。知情人士称，特斯拉主要通过优化电池包和电机来实现Model Y的降本。他们称，这款低价车型将减少部分功能并使用较低档的材料，以抵消高达7500美元的联邦税收抵免取消所造成的影响。美国政府已于本月停止提供该项补贴。

据悉，特斯拉官方X账号10月5日发布推文，分享了一段9秒的预热视频，宣布将于10月7日揭晓一项重要消息。视频内容极为简洁，官方未提供任何文字说明或线索，仅展示了一个中心印有特斯拉标志的金属涡轮状部件在高速旋转，最后画面定格于日期“10/7”。此后，特斯拉又发布了一条新车大灯的预告片段，从公布的头灯来看，新车取消了普通版Model Y上的横贯式灯组，单个大灯改为了两段式设计，外侧为照明光源，内侧为日间行车灯。

有分析认为，此次发布的主角可能是更贴近大众市场的改款或低成本版Model Y。据报道，最近有人在特斯拉得州超级工厂附近目击到了新款Model Y的测试车，这表明相关的生产准备工作可能已经启动。

特斯拉高管在最近一次财报电话会议中表示，虽然更实惠车型已于6月启动生产，但公司决定待美国逐步取消税收抵免后再扩大产量。在埃隆·马斯克揭晓答案前，首席财务官瓦伊巴夫·塔内加和车辆工程副总裁拉斯·莫拉维对此车型的具体信息均语焉不详。马斯克称“就是Model Y，”，并笑称自己“说漏了嘴”。马斯克补充称：“人们的购车意愿非常强烈，只是银行账户里的钱不够。所以我们把车造得越便宜越好。”

特斯拉上周宣布，7月至9月期间在全球交付497,099辆汽车，创下季度交付纪录。虽然税收抵免到期刺激了销售，但这种提前消费效应可能在未来数月削弱电动汽车需求。马斯克本人早在7月就警告称，美国补贴结束后特斯拉可能将面临“几个艰难季度”。