据知情人士透露，福特汽车(F.US)正考虑停产其纯电动F-150 Lightning皮卡。虽然尚未就该车型做出最终决定，但高管们正在积极讨论此事。

福特发言人拒绝就未来产品计划置评，但指出F-150 Lightning在第三季度创下销售纪录，并仍是美国最畅销的电动皮卡。

由于位于纽约的一家铝厂发生火灾(该厂是F-150燃油版、混动版和电动版的关键供应商)，福特上个月已无限期闲置了生产Lightning的密歇根工厂。

发言人伊恩·蒂博多在一份电子邮件声明中表示，"目前，我们的重点是在从火灾中恢复的同时，生产F-150燃油版和混动版，""我们的F-150 Lightning库存充足，将在适当时候重启Rouge电动车中心，但目前没有具体日期。"

F-150 Lightning曾是福特电动车战略的核心车型，但由于价格高昂和续航焦虑难以吸引买家。福特也表示正寻求将电动车研发重点放在更小、更便宜的车型上。

福特首席执行官吉姆·法利近期表示，美国电动车市场的规模将"远小于我们之前的预期"，未来将主要集中于适合"短途出行"的通勤车辆，这类车辆可能仅占汽车总销量的5%。

随着7500美元联邦税收抵免政策的到期，电池驱动车型需求骤减，福特上月电动车销量下降了24.8%。10月份，F-150 Lightning销量下降17.2%，仅售出1543辆，约占该月福特F系列卡车总销量的2.3%。

美国总统特朗普急剧转变政策，背离其所谓的"电动汽车强制令"，正促使汽车制造商重新审视其计划。竞争对手斯特兰蒂斯和通用汽车均已收缩了大型电动车的相关计划。