梅萨航空(MESA.US)宣布，股东以压倒性票数通过了与共和航空控股公司（Republic Airways Holdings Inc.）的合并提案。

首席执行官乔纳森·奥恩斯坦表示，投票结果确认了梅萨航空与共和航空合并的战略价值，将使合并后的公司具备更大规模和长期稳定性。

该合并交易仍需满足惯例监管批准和其他交割条件，预计将于本周晚些时候完成。美国运输部已初步批准两家航空公司在共同所有权下运营，但尚未就最终合并相关的实质经营权转移颁发单一运营合格证。

合并后的公司将被命名为共和航空控股公司，预计将在纳斯达克以代码"RJET"进行交易。共和航空股东预计将持有多数股份，而梅萨航空股东将持有6%至12%的股份，具体比例取决于交割前因素。

合并后的实体将继续为美国航空、达美航空和美联航提供服务，其中梅萨航空的业务将根据新的10年期协议主要支持美联航。

合并后的公司预计将实现18亿至20亿美元的12个月率化年收入。

共和航空的历史可追溯至1973年成立的肖托夸航空。其控股公司共和航空控股于1998年正式组建。在2000年代，该公司通过收购包括穿梭美洲航空、中途航空和后来被分拆的边疆航空在内的多家地区航空公司及资产实现扩张。由于飞行员短缺和财务压力，该公司于2016年申请第十一章破产保护，随后于2017年4月成功完成破产重组。

梅萨航空股价年内累计上涨44%，成为表现最佳的美国航空类股票。