阿曼首次预警霍尔木兹海峡风险，能源航运溢价会否重演2019年？

2026年7月8日，阿曼政府发布正式声明，明确指出当前中东地区不断升级的军事活动对其国家安全及海上通道构成直接威胁。这一表态标志着阿曼在区域紧张局势持续发酵背景下，首次以官方口径公开表达对安全环境恶化的深切忧虑。作为扼守霍尔木兹海峡南岸的关键国家，阿曼长期奉行中立与平衡外交政策，此次罕见发声凸显其对周边地缘风险外溢效应的高度警觉。

阿曼安全立场的历史逻辑与现实压力

阿曼地处阿拉伯半岛东南端，北临阿联酋，西接沙特与也门，东濒阿曼湾与阿拉伯海，其战略位置使其成为波斯湾能源出口通道的“守门人”之一。霍尔木兹海峡每日约有20%的全球石油贸易通过，而阿曼控制着该海峡南侧全部海岸线。

然而，近年来红海危机、也门冲突外溢以及波斯湾水域多次发生油轮袭击事件，已使阿曼的“缓冲国”策略面临严峻考验。尽管本次声明未点名具体威胁来源，但结合2026年上半年区域动态——包括胡塞武装对阿曼南部边境的零星袭扰、伊朗革命卫队海军在阿曼湾的频繁演习，以及美国第五舰队在巴林基地强化存在——阿曼所指的“军事升级”显然涵盖多维度安全挑战。

值得注意的是，在2026年1月，阿曼曾通过皇家法令设立“阿曼国际金融中心”，旨在吸引外资并推动经济多元化。此举本意是减少对油气收入的依赖，但若海上安全无法保障，其作为区域金融与物流枢纽的愿景将难以实现。因此，此次安全声明不仅是军事关切的表达，更是对国家经济转型基础条件的捍卫。

区域反应与国际航道稳定性评估

截至2026年7月8日，尚无公开信息显示其他海湾合作委员会（GCC）成员国或主要域外大国对阿曼声明作出即时回应。但市场层面已出现初步反应：波斯湾至亚洲航线的保险费率在当日午后小幅上升，部分航运公司开始重新评估经霍尔木兹海峡的船舶调度计划。

从国际法角度看，阿曼作为《联合国海洋法公约》缔约国，有权主张其领海及专属经济区内的安全利益。其海岸线长达3,165公里，管辖海域广阔，任何针对商船的攻击或军事对峙若发生在其近海，都将直接触发主权防卫机制。过去五年中，阿曼海军已逐步提升巡逻能力，包括引进新型巡逻艇和加强与英国、印度的海上联合演练，但面对高强度冲突仍显不足。

分析人士指出，阿曼此次表态可能意在向国际社会传递双重信号：一方面敦促相关方克制，避免冲突蔓延至其领土及邻近水域；另一方面为可能的多边安全协作铺路。不同于沙特或阿联酋倾向于依赖美国安全保障，阿曼更倾向构建包容性区域安全框架，不排除其后续推动海湾国家与伊朗之间的非正式对话渠道。